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철도 차량용 7003 알루미늄 바 파이프 프로파일
7003 합금, 그것의 Mg 콘텐츠는 7N01 합금보다 낮습니다. 그것은 낮은 Mg 알-Zn-Mg 합금. 용접성과 강도는 7N01과 동일하며 압출 가능성이 높으며 용접할 수 있습니다. 좋은 성능, 그것은 중간 강도 용접 메커니즘과 금, 얇은 벽 대형 차체 프로파일을 압출에 사용.
철도 차량 용 7003 알루미늄 바 파이프 프로파일 1
철도 차량 용 7003 알루미늄 바 파이프 프로파일 2
철도 차량 용 7003 알루미늄 바 파이프 프로파일 3
철도 차량 용 7003 알루미늄 바 파이프 프로파일 4
표면 처리 후, 그것은 매우 좋은 내식성, 높은 압출 성능, 좋은 브레이징 성능 및 처리 성능을 갖는다. 7003 알루미늄 바 파이프 프로파일은 용접 차체 구조에 널리 사용됩니다.
철도 차량용 7003 알루미늄 바 |
|||||||||
성질 |
치수/mm |
Rm/N.mm² |
Rp0.2//N.mm² |
A/% 분. |
A₅₀/% 분. |
HBW 일반 값 |
|||
직경 |
정사각형 두께 |
분. |
최대. |
분. |
최대. |
||||
T5 |
모두 |
모두 |
310 |
--- |
260 |
--- |
10 |
8 |
--- |
T6 |
≤50 |
≤50 |
350 |
--- |
290 |
--- |
10 |
8 |
110 |
50D≤150 |
50S≤150 |
340 |
--- |
280 |
--- |
10 |
8 |
110 |
|
철도 차량용 7003 알루미늄 파이프 |
|||||||||
성질 |
벽 두께 t/mm |
Rm/N.mm² |
Rp0.2//N.mm² |
A/% 분. |
A₅₀/% 분. |
HBW 일반 값 |
|||
분. |
최대. |
분. |
최대. |
||||||
T5 |
모두 |
310 |
--- |
--- |
260 |
--- |
10 |
8 |
|
T6 |
≤10 |
350 |
--- |
290 |
--- |
10 |
8 |
110 |
|
10t≤25 |
340 |
--- |
280 |
--- |
10 |
8 |
10 |
||
철도 차량용 7003 알루미늄 프로파일 |
|||||||||
성질 |
벽 두께 t/mm |
Rm/N.mm² |
Rp0.2//N.mm² |
A/% 분.
|
A₅₀/% 분.
|
HBW 일반 값
|
|||
분. |
최대. |
분. |
최대. |
||||||
T5 |
모두 |
310 |
--- |
260 |
--- |
10 |
8 |
--- |
|
T6 |
≤10 |
350 |
--- |
290 |
--- |
10 |
8 |
110 |
|
10t≤25 |
340 |
--- |
280 |
--- |
10 |
8 |
110 |
막수눔 압출 치수
표면 처리
찰코 알루미늄은 알루미늄의 표면 처리에 무제한 선택을 제공합니다.
알루미늄은 표면 처리를 위해, 한편으로는 부식 방지 거동을 개선하고, 다른 한편으로는 원하는 외관을 달성하기 위한 것이다.
- 전자 코팅
- 양극 처리
- 연마
- 브리트 딥
- 젖은 페인트
- 파우더 코트
- 솔 질
- 사용자 정의 마무리
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