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철도 차량용 6063 알루미늄 바 파이프 프로파일
6063 합금은 뛰어난 압출 능력과 낮은 담금질 감도를 가지고 있습니다. 압출기 또는 온라인 라인에 의해 담금질 될 수 있습니다. 6063 알루미늄 바 파이프 프로파일은 고강도, 우수한 전기 전도도, 경량, 우수한 내식성 및 내마모성의 특성을 가지며 설치가 용이합니다.
철도 차량 용 6063 알루미늄 바 파이프 프로파일 1
6063 철도 차량용 알루미늄 바 파이프 프로파일 2
지하철 건설의 활발한 발전으로 전력 공급 라인은 필연적으로 동시에 진행될 것입니다. 6063 전도성 철도(일반적으로 세 번째 철도라고도 함)는 지하철 차량의 전원 공급 장치 주요 프로필입니다. 6063 전도성 레일 프로파일은 중요한 전원 공급 장치 기능을 가지고 있습니다. 기계적 특성과 전기 전도도는 특별한 요구 사항을 가지고 있으며 일반 재료보다 높습니다. 6063-T6 알루미늄 프로파일의 전도도는 51% IACS이며, 이는 5% IACS증가입니다. 전도성 레일 프로파일은 일반적으로 6063-T6이며, 기계적 성능 요구 사항은 인장 강도 215MPa, 지정된 플라스틱 신장 강도 170MPa, 골절 후 연도 8%입니다.
철도 차량용 6063 알루미늄 바 |
|||||||||
성질 |
치수/mm |
Rm/N.mm² |
Rp0.2//N.mm² |
A/% 분. |
A₅₀/% 분. |
HBW 일반 값 |
|||
직경 |
정사각형 두께 |
분. |
최대. |
분. |
최대. |
||||
O, H111 |
≤200 |
≤200 |
-- |
150 |
--- |
--- |
16 |
14 |
28 |
T4 |
≤150 |
≤150 |
150 |
--- |
90 |
--- |
12 |
10 |
50 |
15D≤200 |
150S≤200 |
140 |
--- |
90 |
--- |
10 |
--- |
50 |
|
T5 |
≤200 |
≤200 |
200 |
--- |
160 |
--- |
7 |
5 |
75 |
T6 |
≤150 |
≤150 |
230 |
--- |
190 |
--- |
7 |
5 |
80 |
15D≤200 |
150S≤200 |
220 |
--- |
160 |
--- |
7 |
--- |
80 |
|
철도 차량용 6063 알루미늄 파이프 |
|||||||||
성질 |
벽 두께 t/mm |
Rm/N.mm² |
Rp0.2//N.mm² |
A/% 분. |
A₅₀/% 분. |
HBW 일반 값 |
|||
분. |
최대. |
분. |
최대. |
||||||
O, H111 |
≤25 |
--- |
150 |
--- |
--- |
16 |
14 |
28 |
|
T4 |
≤10 |
150 |
--- |
90 |
--- |
12 |
10 |
50 |
|
10t≤25 |
140 |
--- |
90 |
--- |
10 |
8 |
50 |
||
T5 |
≤25 |
200 |
--- |
160 |
--- |
7 |
5 |
75 |
|
T6 |
≤25 |
230 |
--- |
190 |
--- |
7 |
5 |
80 |
|
철도 차량용 알루미늄 프로파일 6063 |
|||||||||
성질 |
벽 두께 t/mm |
Rm/N.mm² |
Rp0.2//N.mm² |
A/% 분.
|
A₅₀/% 분.
|
HBW 일반 값
|
|||
분. |
최대. |
분. |
최대. |
||||||
T4 |
≤25 |
150 |
--- |
90 |
--- |
12 |
10 |
50 |
|
T5 |
≤10 |
200 |
--- |
160 |
--- |
7 |
5 |
75 |
|
10t≤25 |
190 |
--- |
150 |
--- |
6 |
4 |
75 |
||
T6 |
≤10 |
230 |
--- |
190 |
--- |
7 |
5 |
8 |
|
10t≤25 |
220 |
--- |
180 |
--- |
5 |
4 |
80 |
막수눔 압출 치수
표면 처리
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알루미늄은 표면 처리를 위해, 한편으로는 부식 방지 거동을 개선하고, 다른 한편으로는 원하는 외관을 달성하기 위한 것이다.
- 전자 코팅
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- 젖은 페인트
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