철도 차량용 6N01 알루미늄 프로파일

6N01 합금은 신칸센 차량 제조를 위해 일본에서 개발한 합금입니다. 사실, 그것은 전통적인 합금의 개선 된 유형이며 고속 철도 차량의 제조에 널리 사용되어왔다. 측면 패널, 바닥 패널, 측면 패널 후크, 너도브 빔 및 일본 전기 철도 차량의 다른 크고 넓은 중공 섹션은 모두 6N01 합금으로 압출됩니다.

철도 차량용 6N01 알루미늄 프로파일

6N01 합금은 일반적인 대기 부식에 대한 저항성이 우수합니다. 실제 사용 조건에서는 부식 균열 경향이나 부식이 강조되지 않습니다.

6N01 합금은 우수한 용접 성과, 우수한 압출 성능, 우수한 압력 처리 성능 및 낮은 강도로 인한 낮은 가공성을 가지고 있습니다. 강도는 6061 합금보다 낮기 때문에 매우 좋은 압출 능력을 가지고 있습니다. 복잡한 단면으로 대형 얇은 벽의 재료를 돌출할 수 있으며 표면 처리 특성이 양호합니다. 철도 차량용 6N01 알루미늄 프로파일 그것은 운송 장비의 분야에서 응용 프로그램의 넓은 범위를 가지고있다.

철도 차량의 6N01 알루미늄 프로파일은 일반적으로 T5 및 T6 조건, T5 조건, 압출 후 온라인 담금질, 8h170-180 °C의 인공 노화에 일반적으로 사용됩니다. T6 상태, 오프라인 용액 처리, 처리 온도 525-535°C, 8h의 170-180°C에서 인공 노화.

철도 차량용 6N01 알루미늄 프로파일:20°C 밀도 2700kg/m³, 액체 온도 652°C, 고체 온도 615°C, 20-100°C 평균 팽창 계수 23.5×10°C, T5 주 188W/(m.°C)의 열 전도는 488W/(m.°C)입니다.

막수눔 압출 치수

표면 처리

찰코 알루미늄은 알루미늄의 표면 처리에 무제한 선택을 제공합니다.

알루미늄은 표면 처리를 위해, 한편으로는 부식 방지 거동을 개선하고, 다른 한편으로는 원하는 외관을 달성하기 위한 것이다.

• 전자 코팅
• 양극 처리
• 연마
• 브리트 딥
• 젖은 페인트
• 파우더 코트
• 솔 질
• 사용자 정의 마무리