6008 알루미늄 압출 프로파일

세계 자동차 산업의 재료 기술의 개발 주제는 경량, 고성능, 안전, 환경 보호 및 에너지 절약입니다. 자동차 경량의 요구 사항으로 인해 알루미늄 합금은 점차 일부 분야에서 강철을 대체하고 자동차 부품 생산을위한 주요 재료 중 하나가되고 있습니다. 6008 알루미늄 확장 프로파일은 내식성, 형태성 및 용접성과 같은 우수한 물리적 및 화학적 특성으로 인해 뛰어난 응용 분야전망을 가지고 있습니다.

6008 알루미늄 압출 프로파일

6008 합금은 중간 강도, 좋은 가소성, 내식성 및 용접 성능을 가지고 있습니다. 6008 알루미늄 압출 프로파일은 주로 고체 및 중공 압출 제품을 생산하는 데 사용됩니다. 조성물은 합금의 성능에 중요한 역할을하지만, 다른 열 처리 방법 및 공정도 중요한 영향을 미칠 것이다. 6008 알루미늄 확장 프로파일은 우수한 가소성을 필요로 차량 차체 충돌 부품 또는 차량 차체 충돌 테스트에 적용됩니다. 이 논문은 주로 최적의 열처리 공정 파라미터를 제조하고 좋은 가소성과 특정 강도를 가진 고속 EMU의 충격 알루미늄 프로파일을 얻기 위해 압출 된 6008 합금의 미세 구조 및 특성에 대한 노화 시스템의 효과를 소개합니다.

(1) 6008 알루미늄 압출 프로파일의초기 시험 생산에서, 압축 테스트에서 생성된 균열은 고체 용액 후 불용성 결정상및 소량의 적시 효과적인 침전상과 관련이 있다.

(2) 과다 노화 처리 시, 6008 합금의 수율 강도 및 인장 강도는 175 ~ 220 °C의 온도 범위에서 현저히 감소; 그러나, 수율 강도는 200 ~ 210 °C의 온도 범위에서 강하고 8h의 보유 시간

정도와 인장 강도의 변화 범위는 작습니다.

(3) 노화 처리 후, 자연 노화 치료에 비해 침전물의 수가 증가하고 기계적 특성은 수율 강도증가와 신장감소추세를 보였다.

(4) 상이한 고체 용액 방법에 의해 6008 알루미늄 압출 프로파일을 제어하기 어렵고, 어닐 프로파일의 기계적 특성이 낮다. 에이징 시스템 200°C × 8h의 기계적 특성은 수율 강도 130Mpa, 인장 강도 193mpa, 신장 22%, 압축 테스트 후 명백한 균열이 없으며, 이는 관련 요건을 완전히 충족시다.